廣州“十三五”規劃交通和城建是重頭戲 電線電纜行業商機

廣州日報訊 3月16日，經廣州市第十四屆人大第六次會議批準，廣州市人民政府印發《廣州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（ 2016—2020）》。按計劃，到2020年，廣州GDP年均增長7.5%以上，到2020年達到2.8萬億元，其中，交通和城建工程占很大比重。對此，本地線纜商家稱“樂見其成，不失良機”。

　　在交通建設方面，按照規劃，將火車站改建為面向全國的高鐵中心樞紐車站，促進基礎設施互聯互通，建設性綜合交通樞紐。其中：

　　一是完善鐵路客運樞紐布局，將構建由廣州站——廣州東站聯合樞紐、廣州南站、廣州北站、增城站、佛山西站、新塘站、南沙站等組成的廣州鐵路客運樞紐新格局。推進廣州火車站和廣州東站改擴建工程實施，結合高鐵引入廣州站、廣州東站，將火車站改建為面向全國的高鐵中心樞紐車站。改建提升廣州北站，增加廣州北站東西向高鐵客運專線的接入，實現與白云機場空鐵聯運。基本建成南沙、增城、新塘鐵路客運站。

　　二是建成開通城市軌道交通里程超過520公里，形成“環線+放射線”地鐵線路網。推進新一輪地鐵線網規劃建設，分期啟動建設15條（段）、里程規模413.5公里的地鐵新線，實現城市軌道交通線網全市聯通、市中心與外圍主要城區快速互達，有效疏解中心城區人口、改善中心城區交通，并與珠三角城際現網形成有效銜接。重點構建時速200公里以上的南北向城市快速軌道交通走廊，加快地鐵18號線、22號線建設，構建以南沙和空港為兩端，連通穗莞深城際琶洲支線及南延線與廣佛城軌東環線的城際快速軌道，引導和整合中心城區功能沿走廊向南部重點開發地區拓展。

　　在城市建設方面，將大力推進舊城改造，實現城中村改造規模28平方公里。按照城市更新規劃，全市范圍內劃定城市更新片區69個，總面積209平方公里。到2020年，預計可完成城市更新規模85平方公里。在全面改造城中村范圍中，重點推進白云區田心村、小坪村、陳田村、永泰村，越秀區登峰村，海珠區瀝滘村、新市頭村，天河區冼村、棠下、石牌，荔灣區花地村等一批城中村全面改造和微改造，實現舊村（城中村）改造規模28平方公里。